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航天界2024/08/01

第 975期

新闻速递

新飞船星际快车（Starliner）两名首飞宇航员在6月5日起程时就知谈可能会发生偶而。

早在本年3月份NASA于休斯顿的约翰逊航天中心（JSC）宽待媒体时，记者已获悉该信息。宽待用到了4台飞船模拟器，记者们与NASA的高档官员和波音公司换取层详备沟通，并与宇航员布奇·威尔莫尔（Butch Wilmore）和苏妮·威廉姆斯（Suni Williams）进行了交谈。

这两位行状宇航员、参加过海外空间站经久任务的老手驱动航行时齐是好意思国舟师的试飞员，几十年前就澄莹怎样与大团队通盘执行航天花式。这即是他们被选中随星际快车飞船首飞的原因。

“关于一艘历练飞船来说，总有些事情是从没作念过的。”威廉姆斯在3月24日的小组采访中默示，尽管飞船模拟器开展了永劫分的仿真责任，但对接和手控航行等动态性循序仍然会特殊辣手：“咱们作念这些事的时候，脖子后头的汗毛齐会竖起来。”

她的话在辐照后第二天就成真了，两东谈主被条件推迟其接近海外空间站以对接的责任。飞船不仅暴露了氦气——这是一个在辐照前就密切追踪的可控问题，飞船发动机也出现了NASA和波音尚无法评释的问题。6月6日，宇航员们在第二次尝试中安全完成了与海外空间站的对接。

该飞船就这么一直泊岸在海外空间站上，被称为载东谈主航行测试（CFT）的任务经延伸超出了10天的策动时分，后因电板证明好于预期又延伸到45天以上。咫尺，威廉姆斯和威尔莫尔咫尺还是在天外中渡过了约莫55天，依靠NASA为这种偶而情况储备的食品、氧气和其他关键物质生计。

▲他们的在轨生计传奇很充实 （图源：NASA）

一些记者称宇航员们“淹留”或“困”在海外空间站上了，但NASA和波音强调这个说法分歧。“咱们的策动是让他们乘星际快车在适合的时分复返。”NASA营业乘员花式司理史蒂夫·斯蒂奇（Steve Stich）在6月28日的电话会议上告诉记者。

记者们在会上憎恨说，情况更新不足时导致网上许多失实信息。NASA和波音高兴更新，称他们莫得说太多仅仅因为在忙于措置飞船的粗重。斯蒂奇在谈到两名宇航员时说：“咱们还有更多责任要完成，智力执行复返任务。但他们在海外空间站是安全的。飞船责任宽广，他们很享受在轨时光。”

波音公司营业乘员花式认真东谈主马克·纳皮（Mark Nappi）强调，对接在海外空间站上是措置问题的最好景色。“以咱们咫尺的信息还不足以透顶措置问题，唯独能作念的即是在（空间站靠泊）这个私有的环境中花时分获得更普遍据，开展更多测试。”

星际快车飞船在贫乏情况下是不错离开海外空间站的。6月26日，俄罗斯卫星碎屑参预了海外空间站周围数英里宽的“披萨盒”形式空间鸿沟。把柄海外空间站限定，若是有物体闯入该鸿沟，即使风险蝇头小利，宇航员也要作念好复返准备。因此，NASA和俄罗斯航天局差别敕令其宇航员参预自家飞船逃一火，包括SpaceX公司的龙飞船、俄罗斯的定约号和两名试飞宇航员的星际快车。他们在船里恭候了约莫一个小时，危急当年后被允许回到海外空间站。“若是他们需要贫乏离轨，咱们是为复返作念好了准备的。”

威廉姆斯和威尔莫尔复返推迟的原因其实与任务自身无关。固然安全问题经久是焦点， 但NASA和波音也但愿在飞船仍对接海外空间站的时候查找起程动机故障和氦气暴露的根柢原因。若是飞船分离复返，工程师们不仅无法不雅察飞船的性能证明，也不成使用发动机场所的干事舱了。

干事舱将在飞船复返过程中被丢弃。飞船仍与海外空间站对接时，有助于工程师们评估怎样重新计算星际快车或修改其运行责任，以得当改日执续6个月的海外空间站任务。将搭乘3名宇航员的该飞船初次任务航行从2025年龄首推迟到了8月份，好争取更多时分来完成这些责任。

▲7月31日，大地拍到海外空间站机械臂巡检

星际快车飞船（图源：Michael Tzukran@X）

在轨测试尚未得出着力的同期，NASA和波音本月初在新墨西哥州的白沙靶场进行了发动机历练，有一些新发现。星际快车的28台姿态限度发动机安设在被称为“狗屋”的隔热掩体中。发动机复原在天外中屡次启动、特殊是与轨谈活泼和限度系调和起责任的情况时，“狗屋”温度高潮到了前所未有的水平。这导致发动机里的隔热层扩展、特氟龙（Teflon）即聚四氟乙烯涂层材料零碎，防碍了鼓舞剂的流动。这似乎是发动机对接时出现故障的原因。

氦气暴露问题仍在访问中。NASA一再默示许多航天器齐出现过同样故障，包括龙飞船和当年的航天飞机，而它们亦然带着这个问题辐照腾飞的。

7月27日，星际快车发动机再次在轨焚烧。在大地，任务团队则启动了28台发动机中的27台。（在轨飞船上的一台发动机数周前被发现无法用于复返责任。）初步测试标明这27台责任宽广，咫尺NASA正在对CFT任务进行航天局级别的评审。

固然星际快车不会很快复返，测试中并未出现防碍复返的紧要问题。NASA和波音执严慎格调，齐强调必须把安全放在首位来计划复返责任。备份器用确乎是有的——乘龙飞船复返地球。当记者在新闻发布会上问及此事时，波音和NASA齐说咫尺还不需要用上龙飞船；两位宇航员也一直默示深信（方案者们）为了其安全和总共任务会作念出正确的遴选。

7月10日，当白沙靶场的一轮测试行将实面前，威尔莫尔在天外中默示：“据咱们所知，一切齐已准备就绪。咱们将从中吸收教会，并在必要时接收新的进程和责任圭臬。”

新闻来自Space.com：

Elizabeth Howell，No, Boeing Starliner's NASA astronauts are not stranded in space. Here's why.，

https://www.space.com/boeing-starliner-nasa-astronauts-not-stranded-space

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